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Verbrauchswerte von Elektrofahrzeugen

FIXME

Elektroleichtfahrzeuge, Elektrokleinfahrzeuge und Elektro-Autos

Verbrauch von E-„Autos“ ab Zähler/Steckdose.

Was habt Ihr (mit einer „straßenverkehrsmitschwimmfähigen“ Fahrweise) für Werte ab Zähler erfahren, errechnet? Es ist gut wenn Ihr Mittelwerte über mehrere Ladezyklen angeben könnt. (Einzelwerte nach einer Fahrt, zB den Großglockner runter, bringen keine echte Aussage). Die Fahrzeuge sind alphabetisch geordnet und in 3 Gewichtsklassen (fahrfertiges Leergewicht) eingeteilt.

ELF Elektroleichtfahrzeug
(bis 400Kg)
Nutzerangabe
City-EL siehe auch: CityEL Antriebe im Vergleich
FactFour 36V6-10kWh/100km
FactFour 42V4,5kWh/100km 50Kmh Kette i 17:72 Andy Kessel
FactFour 48V8-14kWh/100km
Thrige/Kette 7,6kWh/100km NICD 51V/50Ah Duplexkette Bergisches Land
Pacific Scientific 36V 4-8kWh/100km Ur-EL NICD Saft STM100 Duplexkette Flachland Kohlesteller
Thrige/Riemen 40,4V 8,0kWh/100km SAFT STM 100 MRE mit „John“-Ladegerät
Perm/Kette 48V 6-7 kwh/100km Nicd hügeliges Gelände kein Stadtverkehr
Twike siehe auch: Energieverbrauch beim Twike
easy4-8kWh/100km
active6-8kWh/100km Twike 808, Leergewicht inkl. Akkus 330 kg. Meist 1 Fahrer à 90 kg. Realer Durchschnittsverbrauch ab Steckdose (2007: NiCd ca. 10.000 km erfasst & 2008: LiIon, ebenfalls ca. 10.000 km erfasst): 8 kWh/100 km mit NiCd Batterien, 6 kWh/100 km mit LiIon Batterien (vor allem geringere Ladeverluste). Fahrweise: 55 km/h Tempomat innerorts, 70 km/h Tempomat ausserorts, immer MP3 Radio „full blast“ an.
EKF Elektrokleinfahrzeug
(über 400Kg bis 1000Kg)
Nutzerangabe
Axiam / Mega
City
Roadline
Crossline
Scouty R
?
Multitruck11-13KWh/100km 52V 300Ah Lifepo mit HP-Lader Werte ab Steckdose
Hotzenblitz
10-18kWh/100km
Kewet
2 mit Gangs.14-16 kWh/100Km
312-16 kWh/100Km Blei, Flachland, Sommer, aber viele Ampeln
38-16 kWh/100Km NC, Flachland, nachgerüstete dynamische Compoundregelung von Hand
4
Ligier
Ambra 7-12kWh/100kmBleibatterien 156V 80Ah Ladegerät Zivan NG3
Reva
Greeny ?
SAM
7kWh/100km Blei/Vlies 35°C
13kWh/100km Blei/Vlies 15°C
Saxi
12-18kWh/100km Bleigel 20°C, hügelige Landstraße, 12kWh bei Sparfahrt<50km/h; 18kWh bei Spassfahrt mit Vollgas
E-PKW Elektrofahrzeug
(über 1000Kg)
Nutzerangabe
Citroen
AX 16-19kWh/100km
Saxo 18.9KWh/100Km ab Zähler über 2539Km ermittelt (1 defekte Zelle in Akku Nr.3)
Saxo 15,75kWh/100km 2/3 Autobahn 80Km/h(echte),1/3 dichter Stadtverkehr, Ebene, Einzelmessungen leer bis Ladungsabbruch bei 12,6 kWh , sofortiger Fahrtantritt, sonst deutlich mehr, Winterreifen 3 bar; Ladung mit Sagem-Software: 19,5 kWh, gleiche Bedingungen
Berlingo ?
Peugeot
106e 15-16kWh/100km ab Netz
Partner electrique ?
Renault
Clio electrique 12-25kWh/100km25kWh Verbrauch mit 4 Personen und sehr viel Steigungen;bei der Retourfahrt 12kWh Durchschnitt Stadtverkehr ca. 21kWh ab Netz
Clio electrique 12-15kWh/100km ab Steckdose - bei zuegiger Fahrt (MIT LIPO AKKU 48AH)
Express electrique 20-26kWh/100kmLangstrecke leicht hügelig-Odenwald: 20KWh(Leer) 22KWh(beladen); Frankfurt Innenstadt: 22KWh(teilbeladen) 26KWh(max beladen) ermittelt über 28.000Km
Kangoo electrique 17-25KWh/100Km 17-19 KWh in der Stadt, 22-25 KWh bei 90% Autobahn möglichst Windschatten
Think
?
Skoda
Favorit Eltra 10-20kWh/100kmUmbau auf Reku-Curtis, Messwerte über 120.000km. Niedriger Wert bei Langstreckenfahrten, ebener Strecke und rollen. Bleiakku begünstigende Fahrweise mit 2/3 der Kapazität als max.Strom. Max.Wert Kurzstrecken- und Winterbetrieb.
VW
Golf-CityStromer 15kWh/100kmGolf III mit Drehstromtechnik
ZAZ
Tavria-Pinguin 20-30kWh/100kmDurchschnitt von bisher 2300km: 28.3kWh/100km, pro 10km etwa 100m Höhendifferenz
Tavria 22kWh/100kmab Steckdose - Motor 12KW, Blei-Gel Akkus 6V/180Ah, Curtis Steller mit Reku, Durchschnitt aus 4000km, auschließlich Stadtverkehr (Großstadt, keine nennenswerten Höhenunterschiede), viel Licht, Scheibenwischer und Lüftung

Elektroroller und Elektromotorräder

Elektroroller Nutzerangabe
SC-25ca. 4kWh/100km@45km/h
SCI-2038ca. 4,6kWh/100km@45km/h
Baotianca. 2kWh/100km@35km/h
E-Maxca. 3kWh/100km@45Km/h
Tisong TM-3002,5kWh(ab Akku)/100km@45Km/h
Elektromotorrad Nutzerangabe
Vectrix MAXI-Scooter ca.4kWh/100km@40km/h v-max=100km/h - Anm.: Das kann nicht sein, der Vectrix braucht mehr Energie/100 km als ein Twike!
??

Elektrofahrräder und Liegefahrräder

Elektrofahrrad Nutzerangabe
GIANT Lafree Twistca. 1,5kWh/100km
??
Liegefahrrad Nutzerangabe
go-one ?
Sinclair C5 ?

Herstellerangaben

ELF Elektroleichtfahrzeug
(bis 400Kg)
Verbrauch Verkaufstart
Twike Easy 232Kg(1*5Ah-Batt.) /280Kg(2*5Ah-Batt.) 3,5-7KWh/100Km ab NiCd-Batterie vor Jahren :-)
Lumeneo Smera 350Kg 6,66KWh/100Km ab Lithium-Batterie Ende 2008
EKF Elektrokleinfahrzeug
(über 400Kg bis 1000Kg)
Verbrauch Verkaufstart
Reva/Greeny 665Kg 12KWh/100Km ab Blei-Säure-Traktionsbatterie 2008 - ? in D-Land
mindset mindset ca 900Kg ??kWh/100km (Lithium-ion) 2009 Schweiz - D-Land?
E-PKW Elektrofahrzeug
(über 1000Kg)
Verbrauch Verkaufstart
BMW Mini E 1465Kg 11,5KWh/100Km ab Batterie
15KWh/100Km ab Steckdose (Lithium-ion) 35KWh
2009 in USA Test-Leasingflotte von 500St.
Luis
free Basic 1070Kg ?KWh/100Km ab Batterie Blei-Gel 2010? in D-Land
free Comfort 1070Kg ?KWh/100Km ab Batterie Blei-Gel/ Lithium 2010? in D-Land
Mitsubishi i-MiEV 1080Kg 10KWh/100Km ab Batterie (Lithium-ion) 2009
Tesla Roadster Around 2690 pounds (1400Kg) 16kWh/100km ab Batterie (Lithium-ion) 2008 USA - 2009 D-Land?
Think
city 1397Kg 16,4KWh/100Km ab Batterie auf Salz-Nickelbasis 2007? - ? in D-Land
open 1397Kg 16,4KWh/100Km ab Batterie auf Salz-Nickelbasis 2007? - ? in D-Land
Ox 1500Kg ? 200? - ? in D-Land

Siehe auch

Links

verbrauchswerte_von_elektrofahrzeugen.txt · Zuletzt geändert: 2024/07/21 09:57 von l.s