Start | Fahrzeuge | Cityel | Twike | Technik | Umbauten | Elektrik | Händler | Links | Wissenswertes
Der Th!nk City ist ein 2-sitziger Kleinwagen mit einer Kunststoffkarosserie auf Alurohrrahmen.
Nach der Übernahme der norwegischen Firma PIVCO stellte Ford 1999 den dort entwickelten 2-Sitzer als Th!nk City vor. Bis 2002 wurden in Aurskog bei Oslo 1005 Exemplare gebaut, die in Norwegen und Dänemark verkauft wurden sowie in Grossbritannien und den USA zu leasen waren. Ein bereits weitgehend fertigentwickeltes Nachfolgemodell ging, nachdem Ford 2003 alle Elektromobil-Aktivitäten einstellte und die Fabrik an die Schweizer Firma Kamcorp Microlelectronics verkaufte, bisher nicht in Produktion. Nach dem Konkurs von Kamcorp im Februar 2006 und der Übernahme durch eine norwegische Investorengruppe soll Zeitungmeldungen zufolge die Produktion des new Think City jetzt im Sommer 2007 aufgenommen werden (Korrektur laut Technology Review 12/2007: Produktionsstart 28.11.2007).
Karosserie: | Durchgefärbte Kunststoffkarosserie auf Alurohrrahmen |
---|---|
Sitze: | 2 + 2 (Kinder) |
Türen: | 3 |
Länge: | 3,12 m |
Breite: | 1,60 m |
Höhe: | 1,55 m |
Gewicht: | 1397 kg |
Zuladung: | 284 kg |
Antrieb: | Drehstrom-Asynchronmotor über Reduziergetriebe auf die Vorderräder |
Batterie: | Zebra Batterie (Natrium-Nickelchlorid) |
Beschleunigung 0-80 km/h | 16 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
Reichweite: | ca. 170 km (Sommerreifen, Heizung aus, europäische Messmethode IEC), ca. 180 km (Sommerreifen, Heizung aus, amerikanische Messmethode FUDS), ca. 203 km reiner Stadtbetrieb |
Verbrauch: | ca. 15 kWh auf 100 km |
Ladedauer: | 10 h bei 230 V mit 14 A |
Preis: | Fahrzeug ohne Akku ab 25.000 EUR Norwegen (bzw. geplant 20.000 EUR in Resteuropa) + 200 EUR pro Monat „all inclusive“ Rate für Akku und Strom |
Bilder vom November 2007 sind als Bilderstrecke mit Beschreibungen auf der Website der Zeitschrift „Technology Review“ verfügbar. Leider ist keine direkte Einbindung ins Wiki möglich (Grafikadressen haben keine Dateinamens-Erweiterung, die das Wiki als Bild interpretieren könnte).
Bilderstrecke: http://www.heise.de/tr/artikel/bilderstrecke/185
Au ja, das will ich sehen wie das zu „fixen“ ist, da die Bilderstrecke keine direkten Links zu den Bildern erlaubt - jedenfalls nicht in einer Version, mit der die Bilder hier direkt ins Wiki eingebunden werden können. Grüsse Frank
Mehr Bilder auf der Think Website:
Ausschnitt 1 aus dem Artikel „iPod auf Rädern“ (Technology Review 12/2007)
Ausschnitt 2 aus dem Artikel „iPod auf Rädern“ (Technology Review 12/2007)
http://www.dannyscontentment.net/dannys_contentment/files/Newthink_2.mov (Think Testvideo, rechter Mausklick, speichern unter)
https://www.sonnenenergie.de/sonnenenergie-redaktion/SE-2008-03/Layout-fertig/PDF/Einzelartikel/SE-2008-03-s042-Mobilitaet-Think_City.pdf Technische Daten sowie Test