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Horlacher GL88
Der Horlacher GL88 war ein Elektrofahrzeug, das Horlacher in der Schweiz gefertig hat. Das Fahrzeug war durch das geringe Gewicht sehr leistungsfähig. Der Antrieb war von Brusa.
Technische Daten
| Fahrzeugbeschreibung | ||
|---|---|---|
| Karosserie | glasfaserverstärktes Polyester in selbsttragender Bauweise, Einstieg mittels Schiebetüre | |
| Scheiben | Plexiglas 233, blau getönt | |
| Sitzplätze | 2 hintereinander | |
| Batterien | 10x41AhC5, Spannung 102-160V | |
| Antrieb | Drehstrom-Asynchronmotor über Zahnriemen und Kette fest untersetzt | |
| Nennleistung | 2,7kW bei 4500 Umin | |
| Spitzenleistung | 9 kW bei 4500 Umin, 5 kW bei 8000 Umin | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h | |
| Reichweite | bis 120 km | |
| Zuladung | 140 kg | |
| Aufhängung vorne | Doppeldreieckslenker mit Stossdämpfer | |
| Aufhängung hinten | Schwingen-Kotflügel-Kombination aus glasfaserverstärktem Polyester, luftbalggefedert | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung | |
| Bremsen | hydraulische Zweikreisbremssystem, Scheiben vorne und hinten, Handbremse über Seilzug auf hintere Bremszange wirkend | |
| Zubehör | Defroster, Scheibenwischer, Hupe, Lenkradschloss | |
| Preis im Jahr 1990 | 25T SFR (wird nicht mehr gebaut) |
Quelle, Datenblatt der Firma Horlacher AG Möhlin Januar 1990
Siehe auch
Links
- http://www.brusa.biz Hersteller des Antriebs
horlacher_gl88.txt · Zuletzt geändert: 2006/11/22 19:45 (Externe Bearbeitung)
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