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Opel Corsa E

Der Corsa stammt von einem Passauer Autohaus. Es wurden etwa 6 Neu-Fahrzeuge umgebaut. Es gibt von Opel eine Freigabe zur Achslasterhöhung. Es wurden Billstein Stossdämpfer montiert. Zum Einsatz kam ein 15Kw Reihenschlussmotor für 80V; der an das Seriengetriebe mittels Flanschplatte und Kupplung montiert wurde. Die 6V Blöcke wurden im Fahrzeug verteilt.; Die ersten 4 Blöcke im Motorraum; 2 in einer Wanne unter der Rücksitzbank(Anstelle des Tanks) und die restlichen 8 im Kofferraum anstatt der Ersatzradwanne. Turbofreunde haben sich noch 2 Blöcke in den Kofferraum gestellt; mit 96V geht noch ein bisserl mehr. Der Steller war Gabelstaplertechnik der 80er; aber schon mit Mosfet; niedroige Schaltgeschwindigkeit ca 3Khz. Das pfeift beim wegfahren. Der Lader ist ein SNT-Typ. Der Drehzahlmesser ist die Stromanzeige; links im Tacho ist das Batterievoltmeter. Um das Fahrzeug zu starten muss man den Schlüssel auf „Starten“ bewegen; dann zieht der Hauptschütz an. Die Fahrleistungen sind 80-90Km/h und 50-70Km weit. 2 Fahrzeugehalter sind im Elweb anzutreffen; Udo und Josef.

opel_corsa.txt · Zuletzt geändert: 2006/08/21 23:36 (Externe Bearbeitung)