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Haubendichtung

karosserie_und_dichtung.jpg

Im EL schließt die Haube meist nicht bündig und vollständig mit der Wanne ab. Diese Lücke wird in den kälteren Monaten deutlich spürbar, da es hierdurch im EL zieht und die Innentemperatur sinkt. Vor allem der Beinbereich ist von dieser unangenehmen Zugluft betroffen. Abhilfe schafft hier zum einerseits eine Decke oder ein Schaffell zum kleinen Preis, andererseits eine Abdichtung der Haubenkante mittels Schaumstoff-Rohrisolierungen aus dem Sanitärbereich sowie der originalen CityCom Dämmkeile aus Schaumstoff.

Ein sehr professionelle Abdichtung kann mit den im Bild abgebildeten Gummiprofielen (P-förmig) erstellt werden, die auch an anderen Fahrzeugen wie dem Twike eingesetzt werden. Sie haben den Vorteil, sich nicht mit Wasser voll zu saugen und sind leicht zu reinigen sind:

Bei der Firma gibt es Keder-Dichtungs-Profile 6-18mm (siehe Bild rechts), mit dem der Spalt zwischen Haube und Unterteil beim Mini-El gut zu dichten ist:
http://www.sus-ffm.de (links „Keder-Dichtungs-Profile“ 167 7-8 Euro plus Versand)

Bei http://www.cityel-gt.de/bernhard/hobby5cityel4.htm mit Bildern beschrieben.

Dichtungslippe Einbau Richtung

Bei Sehr vielen Mini/City - EL,s wurde die Haubendichtung mit der Lippe nach innen verbaut.

Was dazu führt das Regen (Wasser) nicht nach außen abgewiesen wird sondern sich vor der Dichtug sammelt, oder auch durch den Haubenspalt an ihr in den Innenraum geführt wird.

Das hat zur folge, dass sich Wasser im EL an verschiedenen orten sammelt : Unterm Sitz in der Mulde, vor dem Sitz im Fußraum oder auch über oder unter der Handbremsabdeckung entlang in die Wanne Fliest.

Achtung: bei Wasser im EL immer Vorsichtig unter den Sitz Bzw. unter die Blechabdeckung schauen ob dort Wasser ist bevor man das EL Lädt, oder es in betrieb nimmt, es könnte zu sehr gefährlichen Kurzschlüssen führen !

Dichtung mit Heizungsdämmrohren

cityel_haubendichtung_rohr1.jpgcityel_haubendichtung_rohr2.jpg

Die Bilder zeigen meinen El mit Haubendichtung aus Kautschukdämmrohren. Diese finden sich im Baumarkt bei den Heizungsrohrdämmungen. Man nehme die Kautschukvariante (dunkel und sehr elastisch) für 28er Rohre. Die Rohrschalen sind geschlitzt. Gegenüber des Schlitzes wird mit einen scharfen Messer die Schale halbiert. Mit doppelseitigem Klebeband klebt man die Schalen an die Haube, und zwar an den Spalt zwischen Gummidichtung und Verstärkungsrahmen (ca. 1cm Spalt, siehe Foto). Man kann auch vorne über den Blinkern damit dichten. Das Zeug ist sehr elastisch und passt sich super der Form an. Kosten: unter 12€ pro Fahrzeug. (Stefan Bretscher)

Siehe auch

Links

haubendichtung.txt · Zuletzt geändert: 2013/10/02 14:51 von hobbyschrauber