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citroen_saxo

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Citroen Saxo

Wurde 423 mal gebaut. FIXME

Technische Daten

Antrieb
AntriebFrontantrieb
MotorGleichstrommotor, luftgekühlt
Motornennleistung 11kW
Motorspitzenleistung20kw
GetriebeEinstufiges Untersetzungsgetriebe mit Fahrtrichtungswahl
BordspannungAntriebsbatterie 120V, Hilfsbatterie 12V
Traktionsakku20 Saft STM-5 MRE Monoblöcke 6V / 100Ah (je ca. 12.9kg)
BatterieüberwachungOnboard
LadegerätBordladegerät 230V / 16A Ladedauer max. 8h
Bordnetzwandler
Bordbatterie
Verbrauchca. 12 kWh/100km
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit91km/h
Reichweite bewegt sich zwischen 75 - 120km
Beschleunigung0 auf 50 km/h in 8,3 s
Karosserie
Karosserieselbsttragende Stahlkarosserie
Anzahl Sitzplätze4
BremseRekuperation und Bremsanlage mit Unterdruck - Bremskraftverstärker, Scheibenbremse vorn, Trommelbremse hinten
HandbremseHandbremse per Seil auf die Hinterräder wirkend
Reifen165/70 R 13
Masse und Gewichte
Länge/ Breite/ Höhe3718mm / 1595mm / 1390mm
Leergewicht incl. Batterien 1095kg
Zuladung300kg
Ausstattung
Nutzbremsung(Rekuperation),Webasto E-Top Benzinstandheizung, Zentralveriegelung, Fahrerairbag, Sevolenkung, elektrische Fensterheber, Fußgängerschallzeichenanlage, Aufstellfenster hinten

Sagem-Box

Stecker 50-pol. Belegung

Pin Beschreibung
10 Ausgang von Sagem-Box zu Energie-Anzeige im Kombiinstrument.
47 Ausgang von Sagem-Box mit Weg-Impulsen.

Pin 10 - Energieanzeige:
Man kann diese Leitung auftrennen und dann in eigenes Signal für die Anzeige der Rest-Energie einspeisen. Bei offener Leitung misst man etwa 7 Volt, welche wahrscheinlich durch einen Pull-Up-Widerstand im Kombiinstrument erzeugt wird. Das neue Signal speisst man mittels eines Open-Collector-Ausgangs ein. Also z.B. ein NPN-Transistor mit Emmitter an Masse und Collector an der Leitung die bisher von Pin 10 kam. Mit einem Rechteck-Signal an der Basis wird dann das Signal eingespeisst (50%, 5 bis 270 Hz).

Pin 47 - Weg-Impulse:
An diesem Ausgang kann man ein Weg-Signal abgreifen. Es handelt sich um ein Rechteck-Signal mit 50% welches zwischen 0 und 14 Volt moduliert ist. Nach bisheriger Information gibt es 5 Impulse pro Meter.

Beleuchtung

Kennzeichenbeleuchtung

Der Saxo hat zwei Kennzeichenleuchten.

Man kann von Außen mittels einem kleinem Schlitz-Schraubendreher die durchsichtige Abdeckkappe der Leuchte von dem Leuchtenkörper abhebeln. Man macht eine vorsichtige rechts-links-Bewegung mit dem Schraubendreher wodurch die Abdeckung etwas geweitet wird. Dadurch sollte sich die Abdeckung lösen und den Zugang zur Glühbirne freigeben.

Die Glühlampe ist vom Typ W5W (Glassockel, 12V, 5W). Zum Ausbau der Glühlampe zieht man vorsichtig an dem Glaskolben. Mit einer geraden Bewegung wird die Glühbirne entfernt.

Siehe auch

Citroen AX, Citroen Berlingo, Peugeot 106e, Peugeot Partner electrique

Die Fahrzeuge der PSA-Gruppe (Citroen AX, Saxo, Berlingo sowie Peugeot 106 und Partner) ähneln sich bezüglich der Technik sehr. Daher sind viele Beschreibungen zu Funktion, Reparatur, Problembehebung und Erweiterung für alle PSA-Fahrzeuge anwendbar.

Links

Momentan (April 2015) im Aufbau und hoffentlich bald umfangreicher:

Wiki für ältere PSA Elektro Fahrzeuge

http://www.elektro-auto.net

Videos

citroen_saxo.txt · Zuletzt geändert: 2015/04/11 13:41 von astromeier