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Unterbodenverkleidung

Aus: http://forum.mysnip.de/read.php?363,264800,page=5

Es steht zur Diskussion vor allem Dreck, Salz und Wasser von der Elektrik fern zu halten. (Fehlervermeidung - Korrosionsvermeidung) Eventuell ist auch ein besserer Luftwiderstand erreichbar.

Man sollte auch an Luftaustausch im Sommer denken, dann muss die Wärme weg… Im Winter könnte eine Verkleidung dagegen die Akkus wärmer halten, dadurch zu mehr Reichweite führen und sich vor allem bei Blei positiv auf die Lebensdauer auswirken. Eventuell kann innen angebrachter Schaumstoff noch eine Lärmverringerung bewirken.

Das Spritzwasser kommt durch diese Konstruktion nicht in das Fahrzeug und die Kette wird auch geschützt, wodurch hoffentlich Verschleiß und Verschmutzung verringert werden.

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unterbodenverkleidung.txt · Zuletzt geändert: 2009/03/15 01:36 (Externe Bearbeitung)