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monocoque [2006/11/11 04:47] (aktuell) |
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+ | Ein Monocoque (frz.) ist eine in einschaliger Bauweise gefertigte tragende Struktur eines Fahrzeugs. Dabei nimmt die weitgehend geschlossene Außenhaut die meisten angreifenden Kräfte auf. An ihm sind alle übrigen Teile befestigt. Monocoques sind leicht und verwindungssteif, | ||
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+ | Das Chassis muss den enormen Fliehkräften bei Rennen widerstehen können, welche in Hochgeschwindigkeitskurven auftreten, ausserdem muss es die Schläge und aerodynamischen Kräfte aushalten. Das Monocoque wird als erstes mit Hilfe von CAD (Computer Aided Design) gezeichnet, danach schneidet eine per Computer kontrollierte Maschine Ureol Stücke aus, aus den die Form gemacht wird. Dieses Material ist Holz nicht unähnlich, aber künstlich und absorbiert ausserdem kein Wasser. Es dehnt sich auch nicht unter Temperatur aus und so kann man ein sehr genaues Modell des Chassis daraus anfertigen. Dieses Chassismodell wird dann bedeckt mit Kohlenstoffaser, | ||
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+ | Die Form wird dann sorgfältig innen mit Schichten der Kohlenstoffaser gefüllt. Dieses Material wird angeliefert wie ein typisches Stück Tuch, kann aber erhitzt und gehärtet werden. Die Art, wie die Faser gestuft wird, ist wichtig, da die Fasern die einwirkenden Kräfte weiterleiten und auf andere Teile übertragen können. Die Richtung der Fasern ist entscheidend. Um die Fasern der Chassisform anzupassen benutzt man einen Haarwäschetrockner, | ||
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+ | Die Anzahl der verwendeten Schichten für das Monocoque unterscheidet sich von Bereich zu Bereich, aber mehr beanspruchte Teile des Autos haben logischerweise mehr Schichten. Die durchschnittliche Anzahl an Schichten ist etwa 12. Zwischen diesen 12 Schichten befindet sich ausserdem noch eine wabenförmige Aluminiumschicht, | ||
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+ | Die Einrichtung z.B. die Pedale, das Armaturenbrett und der Sitz, sind mit [[http:// | ||
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+ | **Siehe auch [[CityEl Karosserie]]** |