Beim CityEl wird nur das linke Hinterrad angetrieben, das rechte wird über eine Rutschkupplung nur bedingt mitgezogen. An der Achse sitzt das Riemenrad oder je nach Umbau stattdessen ein Kettenblatt.

Die Achsen von der Thrige-Version und der Perm-Version sind wohl sehr ähnlich, bis auf die Position und Maße der Passfedernut für das Riemenrad.

Die Maße der Perm-Achse wurden wie folgt gemessen (ohne Gewähr): Link zum Thread