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====== Twike Karosseriereparatur und Reinigung ======

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====== Twike Karosseriereparatur ======

**Für die Reparatur der Plastikhaube bzw. des Plexiglases (PMMA = Polymethylmethacrylat) bitte unter [[Haubenreparatur]] nachsehen.**

Teilweise aus dem Forum übernommen, s.u. .



===== Kleben: =====

Styrol-Acrylnitril (genauer: Acrylester-Styrol-Acrylnitril- Terpolymer), also Luran (Handelsname der BASF) ein Kunststoff auf Styrolbasis (wie Styropor), es gibt verschiedene Klebstoffe und Farben die verwendet werden können. Klebstoffe sind z.B. Tecnicoll 8008, Acrifix 108 oder andere 2 Komponenten-Konstruktionskleber auf Polyurethanbasis (z.B. Firma 3M Kleber: "Scotch Weld") wichtig ist auf jeden Fall ein gute Vorbereitung der Klebefuge. Als Lacke kommen alle für Styrolkunstoff geeigneten Lacke in Frage (mal im Modellbauladen nachfragen) die klebstoffe sind alle Lösemittelhaltig und lösen das Grundmaterial an.

Die Karosserie lässt sich von innen mit Glasfaser und Epoxdhaz kleben.
Profis verwenden schon länger Scheibendichtmasse, und kleben damit Risse, sowie  Verstärkungen innen gegen schadhafte Stellen.





===== Luran-S verwenden =====

Methylethylketon, Dichlorethylen oder Cyclohexanon **lösen Luran-S** an und können daher zum Verbinden von Luran-S-Teilen untereinander oder mit SAN bzw. ABS verwendet werden.

Mit Methylethylketon kleine Stücke **Luran-S zu Brei auflösen**. Beide Seiten der defekten Stelle mit Nitro reinigen (löst Fett, Asphalt sehr gut und das Luran-S auch etwas an, so wird es sehr sauber, wie neu). Innenseite mit Methylethylketon anlösen, mit Luranpanpe bestreichen, Glasfaser darauf andrücken, diese mit gelösten Luran mehrfach bestreichen (zwischendrin trocknen lassen). Danach den Riss mit Pampe füllen. Das muss mehrfach gemacht werden, da das gelöste Material natürlich schrumpft. Mit Schleifpapier oder Messerklinge die Oberfläche glätten und mit Methylethylketon bestreichen. Danach ist die Oberfläche fast wie neu, allerdings glatt und nicht geriffelt. Mit einem Haisluftföhn kann der Trockenprozess beschleunigt werden - aber Achtung, kann auch zuviel werden...

Wenn die Rissstelle verzogen ist, mit Heisluft, Schraubzwingen oder Schrauben mit grossen Beilagscheiben oder ähnlich richten: Erst etwas erwärmen, dann zusammendrücken, wieder erwärmen und erkalten lassen. Nach dem Lösen der Geräte oder Schauben sind die Stellen wieder perfekt eben.

//Für grössere Ansicht auf die Bilder klicken!//

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**Tip:** 
Luran-S bis zum Schmezpunkt erhitzen wenn Sauerstoff drankommt, ist nicht möglich, da es verbrennt bevor es flüssig wird...
Aber mit Methylethylketon, Dichlorethylen oder Cyclohexanon zu einem Brei auflösen (Granulat) und dann verarbeiten, das geht!


===== Löcher schliessen =====

Ausschnitte der alten Rückleuchten mit einem Stück Luran-S schliessen. Geklebt mit Luran-S flüssig.
Mit Supermagnet (Todesmagnet, der einzige sinnvolle Anwendungszweck den ich kenne) innen und aussen  und Hitze Fläche "gerademachen".

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===== Aluramen richten =====

Nach Unfall Aluramen nach innen verbogen. Mit eine professionellen Schraubzwinge (geschmiedet 50€! andere halten es nicht aus, wenn man mit sie mit der Zange sehr stark anzieht) und 10cm Kantholz aussen wieder einigermassen gerichtet. (Unter Zuhilfenahme einer 2ten Billigen damit mehr Kraft da ist und die Kraftverteilung besser wird.) Die ersten beiden Bilder zeigen wie es war - man beachte die Wölbung nach innen. Das dritte und vierte das Ergebnis.

//**Für grössere Versionen der Bilder auf diese klicken**//

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====== Karosserie / Luran reinigen ======

Bitte das Luran einfach nie mit Lösemitteln reinigen:
Lösemittel kann gut reinigen, weil es die oberste Schicht anlöst, die dann mit dem Dreck im Lappen bleibt.
ABER aus der angelösten Oberfläche am Fahrzeug diffundiert das Lösemittel und hinterlässt poröses Material. Das fällt zunächst nicht weiter auf. Aber schon anfassen mit dreckigen Händen reicht und der Dreck setzt sich in die Poren. Das ist kaum wieder sauber zu bekommen.

Also die Oberfläche nur mit Reinigern ohne Lösemittel waschen und/oder polieren. Das Original Twikereinigungsmittel finktioniert sehr gut und ist getestet. Auch wenn man mehr polieren muss, es lohnt sich.

====== Siehe auch ======

 * **[[Haubenreparatur]]**


====== Links ======

  * **[[http://www.styrolution.net/wa/steu/portal/show/content/products/styrenics/luran_s|Luran-S Infoseite von BASF]]**
  * **Styrol-Acrylnitril http://de.wikipedia.org/wiki/Styrol-Acrylnitril**

  * **ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymerisat) http://de.wikipedia.org/wiki/Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymerisat**
  * **PMMA (Polymethylmethacrylat) http://de.wikipedia.org/wiki/PMMA** 
  * **PUR (Polyurethan) http://de.wikipedia.org/wiki/Polyurethan**

  * **Aramidfaser http://de.wikipedia.org/wiki/Aramidfaser**
  * **Glasfaserverstärkter Kunststoff http://de.wikipedia.org/wiki/Glasfaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff**
  * **Polyesterharz http://de.wikipedia.org/wiki/Polyesterharz**
  * **Epoxidharz http://de.wikipedia.org/wiki/Epoxidharz**
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