Mit freundlicher Genehmigung übernommen aus
benjARRRGHmin' s CityEL: elektroauto-forum.de (2025-02-09)

Werkzeug auf Thingiverse
PUR Vergussmasse mit D 65 Shore
Färbpaste für Vergussmasse
Vaseline als Trennmittel

Zur Fixierung und Zentrierung der Innerenlagerhülse hab ich mir folgendes Teil überlegt:

Die drei kleinen „Nupsis“ zentrieren das Lager und brechen dann auch (in geplanter Weise) im Gummi ab. Diese haben ca. den Durchmesser von 1mm und beinträchtigen somit kaum die Kontaktfläche zwischen Gummi und Dämpferkonsole. In der Mitte ist noch eine Vertiefung für die Innenhülse. Diese richtet die Hülse mittig, mit einem jeweiligen Überstand von 1mm, aus.

Damit der Gummi noch besser an der Innenhülse haften kann, haben die auch noch ein paar Rillen mit der Poor-Mans-Drehbank (Ständerbohmaschine und Flex) bekommen.

Danach wurde Hülse außen und Konsole innen entfettet, Hülse innen und Fixierung auf der Fläche mit Vaseline dünn bestrichen und das Ganze mit Klebeband fixiert. Hier kommen wir schon zu einem Nachteil dieser Methode: das Gießharz ist sehr dünnflüssig und natürlich bleibt ein kleiner Spalt zwischen Fixierung und Dämpferkonsole. Dort ist mir einiges rausgelaufen. Mit besserem und anderes angebrachten Klebeband wär das bestimmt zu verhindern gewesen. Musste dann auch noch etwas Harz nachgießen - deshalb der Farbunterschied zwischen vorne und hinten.

Und das Endergebnis: