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renault_express_electrique [2010/05/23 10:59] alfons |
renault_express_electrique [2011/08/09 21:43] (aktuell) alfons [Modifikationen] |
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^zentrales Steuergerät UCL (Steuerung und Kontrolle aller Funktionen)^^^ | ^zentrales Steuergerät UCL (Steuerung und Kontrolle aller Funktionen)^^^ | ||
|Hersteller|Actia| | |Hersteller|Actia| | ||
- | |Typ|UCL2 (letzte Version 8)| | + | |Typ|UCL2 (letzte Version 8.5)| |
|Schnittstelle|für externes Diagnosegerät XR25| | |Schnittstelle|für externes Diagnosegerät XR25| | ||
|Gewicht|2, | |Gewicht|2, | ||
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{{renaultexpressel: | {{renaultexpressel: | ||
- | ...ein wichtiges Paperl. Die Umweltplakette bekommen E-Autos in grün [[http://217.160.60.235/BGBL/ | + | ...ein wichtiges Paperl. Die Umweltplakette bekommen E-Autos in grün [[http://www2.bgbl.de/|10.10.2006 Verordnung zum Erlass und zur Änderung von Vorschriften über die Kennzeichnung emissionsarmer Kraftfahrzeuge |
+ | aus dem Bundesgesetzblatt | ||
Eine ASU-Plakette ist nicht notwendig ;-) | Eine ASU-Plakette ist nicht notwendig ;-) | ||
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=== Verbrauch === | === Verbrauch === | ||
- | Er liegt pro 100Km ab Batterie zwischen 13kWh und 18kWh. Wobei 15kWh einen realistischen Wert für mittlere Beladung und defensive Fahrweise darstellt; also eine altagstaugliche Größe ist. Bei " | + | Er liegt pro 100Km ab Batterie zwischen 13kWh und 18kWh. Wobei 15kWh einen realistischen Wert für mittlere Beladung und defensive Fahrweise darstellt; also eine altagstaugliche Größe ist. Bei " |
- | Der Verbrauch am Zähler liegt bei 20-25kWh/ | + | Der Verbrauch am Zähler liegt bei 20-25kWh/ |
=== weitere Infos === | === weitere Infos === | ||
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{{renaultexpressel: | {{renaultexpressel: | ||
- | Um Gewicht zu reduzieren wurde die Serienbatterie (Starterbatterie, | + | Um Gewicht zu reduzieren wurde die Serienbatterie (Starterbatterie, |
+ | \\ | ||
=== DC/ | === DC/ | ||
- | Der Wander wird über 2 Lüfter gekühlt. Der Wandler und die Lüfter gehen mit dem Einschalten der Zündung in Betrieb. Da die Lüfter realtiv laut sind und immer unter Vollast laufen habe ich eine temepraturgesteuerte Lüfterregelung (für PC-Lüfter | + | Der Wander wird über 2 Lüfter gekühlt. Der Wandler und die Lüfter gehen mit dem Einschalten der Zündung in Betrieb. Da die Lüfter realtiv laut sind und immer unter Vollast laufen habe ich sie in Reihe verklemmt. Die verminderte Geschwindigkeit ist zur Kühlung völlig ausreichend und das Laufgeräusch tendiert gegen Null. |
- | Der Wandler geht auch beim Ladevorgang in Betrieb. Hierbei werden allerdings die Lüfter nicht angesteuert, | + | Der Wandler geht auch beim Ladevorgang in Betrieb. Hierbei werden allerdings die Lüfter nicht angesteuert, |
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+ | Renault auf youtube\\ | ||
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