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led-lichter [2009/03/22 10:58] (aktuell) |
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+ | ====== LED-Lichter fürs Elektromobil zum sparen? ====== | ||
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+ | Moderne LEDs brauchen ca. ein fünftel der Energie von normalen Glühlampen (Halogen ein drittel). Bei der Wahl der Leds muss man sehr auf das Detail achten, die hohen Wirkungsgrade erreichen nur wenige Hersteller, sie gelten nicht für die herkömmlichen, | ||
+ | Schon seit längerem wurde angekündigt die Grenze von 100 lm/Watt zu brechen, was für auf dem Markt erhältliche bis heute (März 2009)nicht geschafft wurde. Helligkeiten von 70-90 lm/W sind schon seit Jahren erhältlich. | ||
+ | Die Bekannte Hersteller (Produkte) sind Cree (RXE-Lamp), Luxeon/ | ||
+ | Im Gegensatz zu Glühlampen nimmt die Effizienz mit höherer Spannung nicht zu, sondern sogar durch die erhöhte Temperatur leicht ab. LEDs haben bei niedrigen Temperaturen einen höheren Wirkungsgrad. So führt bei der wahl eine hohe Leistung nicht unbedingt zur hohen Helligkeit, desweiteren reduziert damit man die Lebensdauer erheblich und der Aufwand (Preis) für die Kühlung ist grösser. | ||
+ | Allgemein muss man ein Schwund der Helligkeit über die Lebesndauer in Kauf nehmen, diese wird bei eine hochwertigen LED Beispilsweise Cree RXE-Lamp mit 70% bei 50 000 h angegeben. Hier ist Vorsicht geboten dieses ist stark von dem aufgebrachten Strom und der Kühlung abhängig, so kann die Cree RXE-Lamp bis maximal 1 A verkraften, sowohl Lebensdauer als auch Helligkeit sind jedoch nur für 0,35 A angegeben. | ||
+ | Die sogenannten Powerleds werden zur besseren Kühlung direkt auf Aluminiumplatten mit SMD (Surface Mounted Device) aufgelötet. Diese sind auch so erhältlich, | ||
+ | Bei diesen LEDs muss man je nach Ausfürung und Optik zwischen 4 und 10 € Bauteilkosten zahlen. Fertige 12 V Baugruppen sind natürlich teurer. | ||
+ | Weiße, Blaue, | ||
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+ | Die LED macht heute schon Sinn wo man farbiges Licht braucht, da man an der weißen Glüh / Leuchtstofflampe einen Farbfilter vorschiebt und so einen Großteil der Lumen wegfiltert. Die LED hat schon das farbige Licht, also keine weiteren Verluste beim Wirkungsgrad, | ||
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+ | Auch bei der Lebensdauer wird viel gelogen. Die 100.000 Stunden haben sich schon ziemlich eingebrannt bei den Leuten, als Lebensdauer für die LED... | ||
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+ | LED Rückleuchten an Fahrzeugen haben wir übrigens schon 1990 am Rennsolarmobil " | ||
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+ | Manch Blödsinn wird gerade verkauft, z.B. 12V Halogenlämpchen (MR16) mit einer 1 Watt Luxeon Hochleistungs-LED, | ||
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+ | ====== Vergleich ====== | ||
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+ | * Allgebrauchsglühlampe ca 12 lm/w | ||
+ | * LED weiß 5mm bis ca. 25 lm/w bei 20mA bis ca. 2 lm | ||
+ | * Hochleistungsled | ||
+ | * Energiesparlampe 20 W 70 lm/W | ||
+ | * Metalldampflampe 80 lm/W | ||
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+ | ====== Berechnung ====== | ||
+ | Die Helligkeit einer 4-W-Glühlampe mit 5 lm/watt also 20 lm soll als Rückleuchte mit einem Abstrahlwinkel von 120° Strahlen. ( leicht umrechnung von candela in Lumen, bei 120° hat man gerade 1/4 des rundumwinkels, | ||
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+ | Viele SMD LEDs haben diesen Abstrahlwinkel von 120°. Ein wirklich helle Led z.B. die " | ||
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+ | ====== LED und StVZO ====== | ||
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+ | LEDs sind i.A. ohne StVZO-Zulassung (wie der Eigenbau auf dem Bild). Komischerweise bietet z.Bsp. der Versandhandel mit dem C LED-Lampen (ohne StVZO-Zulassung) ganz offizell unter KFZ-Zubehör an... | ||
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+ | Der TÜV weigert sich momentan noch beständig die Dinger pauschal zuzulassen. Viele PKW sind bereits mit LED-Lampen (v.A. die Rücklichter) ausgestattet. Wahrscheinlich liegt es daran, dass so eine StVZO-Prüfung + Zulassung eine Menge Geld kostet (das kriegt natürlich der TÜV!) und daß sich das nur im KFZ-Bereich rentiert. | ||
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+ | ====== Bilder ====== | ||
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+ | Innenleben eines 12V 1W Strahlers für ca. 10-15 Euro: 15 HochleistungsLEDs mit 5 Widerständen, | ||
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+ | ====== LED-Standlicht ====== | ||
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+ | Nach dem Motto " | ||
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+ | Dieses Ersetzen der Glühlampen durch LED-Leuchtmittel wurde bei einem TWIKE durchgeführt, | ||
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+ | == rechtliches Problem == | ||
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+ | Die LED-Nachrüst-Leuchtmittel (z. B. bei ebay erhältlich) entsprechen in der Regel nicht den Vorschriften der StVZO. Das bedeutet, dass im Extremfall der Versicherungsschutz des Fahrzeugs beeinträchtigt werden könnte. Allerdings ist fraglich, ob diese vier Leuchten tatsächlich sicherheitsrelevant sind, wenn das Standlicht als solches (nämlich für das in dunkler Straße stehende Fahrzeug) nicht verwendet wird. Letzten endes muss jeder Fahrzeughalter selbst entscheiden, | ||
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+ | ====== Siehe auch ====== | ||
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+ | **[[CityEl Licht]], [[Twike Umbauten]], [[Twike Tagfahrlicht]]** | ||
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