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kewet_antrieb

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

kewet_antrieb [2006/11/11 16:55] (aktuell)
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 +**[[Fahrzeuge]] | [[Kewet Geschichte]] | [[EL Jet1]] | [[EL Jet2]] | [[EL Jet3]] | [[EL Jet4]] | [[EL JET5]] | [[Kewet Buddy]]| [[Kewet Technik]]**
 +====== Kewet Antriebe ======
  
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 +Die Antriebe unterscheiden sich je nach Versionen
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 +===== ELJET 1+2 =====
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 +Beim ElJet1 und ELJet2 gab es einen Reihenschlussmotor/​Compoundmotor mit Schaltgetriebe.
 +Die Kupplung war beim 1er mit Bowdenzug und schwergängig.
 +Der 2er bekam eine hydraulische Betätigung. ​
 +Die Schaltgetriebe liefen in den ersten 10.000 km recht rauh, so dass es hier Schwierigkeiten mit den Schaltzügen gab.
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 +{{kewet:​12antrieb.jpg}}
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 +===== Ab ELJET3 =====
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 +Ab dem ElJet3 wurde ein hochdrehender Compoundmotor mit fester Übersetzung eingebaut.
 +Die Compoundspule wurde ab 25Km/h abgeschaltet was zu einem hohen Stromanstieg und Kohleabbrennen führte.
 +Der hohe Strom verkürzte die Batterielebensdauer dramatisch.
 +Die abgebrannten Collectoren mussten regelmässig abgedreht werden.
 +Das freut die Werkstatt und verärgert den Betreiber. ​
 +Viele 3er wurden daraufhin ausgeschlachtet.( Fragt mal Piano-Schneider) ​
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 +{{kewet:​3_antrieb.jpg}}
kewet_antrieb.txt · Zuletzt geändert: 2006/11/11 16:55 (Externe Bearbeitung)