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cityel_riemenrad [2007/06/05 20:58] (aktuell) |
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+ | ====== CityEl Riemenrad ====== | ||
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+ | Siehe auch [[Cityel Antriebsriemen]] | ||
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+ | Altes Kunststoff- Riemenrad und neues Händler Joachim Kamm aus Alu. | ||
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+ | Mit dem [[CityEl Riemenantrieb|Riemenantrieb]] gab es einige Probleme. Das große Riemenrad ist bei einigen Fahrzeugen gebrochen, vor allem natürlich bei Fahrzeugen mit aufgedrehtem [[Ankerstrom]] ([[Drehmoment]]). Es gab bei den Riemenrädern folgende Enwicklungsstufen: | ||
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+ | |1. Kunststoffrad (Serie 1 Zahnriemen)| | ||
+ | |2. Kunststoffrad mit Harz ausgegossen (Serie 1 Zahnriemen)| | ||
+ | |3. Blechrad| | ||
+ | |4. Blechrad mit stärkerem Blech| | ||
+ | |5. Aluminiumrad mit seitlichem Steg (Fa: Kamm)| | ||
+ | |6. Aluminiumrad ballig| | ||
+ | |7. Aluminiumrad mit seitlichem Steg| | ||
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+ | Das Original-Blechrad verwindet sich in sich selbst und bricht durch Ermüdung. | ||
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+ | Der Händler Joachim Kamm hatte zusammen mit mir und einer Maschinenbaufirma Aluminium Riemenräder entwickelt, mit diesen gab es hinsichtlich Bruch keine Probleme mehr. | ||
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+ | Die Stand 97 werksseitig ausgelieferten Riemenrädern haben keinen seitlichen Steg zur Riemenführung mehr, sondern sind dafür ballig gedreht und ebenfalls massiv. | ||
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+ | Es folgte wieder die Rückkehr zum oben abgebildeten Riemenrad mit seitlichem Steg. | ||
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