• Valence LiFeMgPO4 http://www.valence.com
• A123 LiFePO4 Nanophosphaat http://www.a123systems.com
• Thundersky http://www.thunder-sky.com
• Sky Energy (Luoyang) http://www.skyenergy.com.cn
• PHET http://www.phet.com.tw
• Huanyu http://www.huanyubattery.com
• Produktname Headway, Firma Zhejiang Headway Communication Equipment Manufacturing Co., Ltd

Daten eingetragen am 21.11.2009

Manual zu deren Akkutypen LFP, LCP und LMP http://www.thunder-sky.com/pdf/2007030222.pdf

Thundersky produziert Zellen verschiedener Chemie. Nur die LFP (Lithium-Eisen-Phosphat) Zellen sind für den Fahrzeugbereich brauchbar da nur diese eigensicher sind.

• LFP LiFFePO4 Lithium Eisen Phosphat Zellen
• LCP LiFCoO2 LithiumCobalt Zellen
• LMP LiFNiMnO2 Lithium Mangan Zellen

Daten (aus Thundersky Manual)

• max. Ladespannung: 4,3V
• std. Ladespannung: 4,25V
• std. Entladespannung: 2,5V
• min. Entladespannung: 2V
• Zyklenfestigkeit 80%DOD >=2000
• Zyklenfestigkeit 70%DOD >=3000
• Selbstentladung 3%

BMS ist zwingend notwendig (Balancen, Schutz vor Überladen und Unterstannung)

• max. Ladespannung: 4,25V
• min Entladespannung: 2,5V
• Normalladen: 0,5C, 80% in 2h, 100% in 3h
• Schnellladen: max. 3C (Gehäusetemperatur muss <85°C sein), 80% in 20min
• max. Dauerentladestrom: 3C
• max. Impulsstrom 10C: (im Sekundenbereich)

• max. Ladespannung: 4,3V
• min. Entladespannung: 1,5V
• max. Ladestrom: 1C
• max. Dauerentladestrom: 1C
• max. Impulsstrom: 5C (im Sekundenbereich)

Preis nur von der Zelle, ohne BMS, ohne Assembling, ohne Transport, ohne Steuern und Zoll, wenn Quelle im EU Ausland dann keine EU Gewährleistung bei Selbstimport…