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cityel-modelle_und_zusatzoptionen_ab_werk [2025/01/27 22:01] l.s [Batterieheizung] Warnung/Info zu Batterieheizung bei Lithium-Zellen |
cityel-modelle_und_zusatzoptionen_ab_werk [2025/01/27 22:05] (aktuell) l.s |
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| So ein Autoradio mit USB und CD/ | So ein Autoradio mit USB und CD/ | ||
| + | Zusätzlicher Kommentar: Inzwischen (2025) gibts die auch schon mit Bluetooth, USB, Android, usw...;-) | ||
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| Sinnvoll, besonders auch beim Ladevorgang (z.B. 20°C bei nicht temp.gesteuerten Ladern in der kalten Jahreszeit). Auch sinvoll kleines Voltmeter oder Unterspannungswächter pro 12V-Block !!! (zB. bei Pollin.de , Nr. 810 045, ca. 8Eur pro Stk. "nicht die Last damit trennen, nur ein Melde_Led damit ausschalten !"). Untersp. z.B. 11,4V (Gel), Batterietypabhängig siehe Wiki. Viele Akkus sterben auch im Sommer, durch nicht temperaturangepasste Ladespannung (Draussen 30°C-35°C + Eigenerwärmung des Akkus beim Laden kochen den Akku weich, dessen Ladespannung für duchschnittlich 20°C-25°C eingestellt ist), das merkt man meist erst, wenn es wieder kalt wird, dann ist die Leistung weg ! | Sinnvoll, besonders auch beim Ladevorgang (z.B. 20°C bei nicht temp.gesteuerten Ladern in der kalten Jahreszeit). Auch sinvoll kleines Voltmeter oder Unterspannungswächter pro 12V-Block !!! (zB. bei Pollin.de , Nr. 810 045, ca. 8Eur pro Stk. "nicht die Last damit trennen, nur ein Melde_Led damit ausschalten !"). Untersp. z.B. 11,4V (Gel), Batterietypabhängig siehe Wiki. Viele Akkus sterben auch im Sommer, durch nicht temperaturangepasste Ladespannung (Draussen 30°C-35°C + Eigenerwärmung des Akkus beim Laden kochen den Akku weich, dessen Ladespannung für duchschnittlich 20°C-25°C eingestellt ist), das merkt man meist erst, wenn es wieder kalt wird, dann ist die Leistung weg ! | ||
| - | Besonders bei Modellen mit __Lithium-Akku__ ist die Batterieheizung besonders zu empfehlen. Bei den originalen Winston LiFeYPo-Zellen ist die Ladung zwar im Vergleich zu den (in vielen DIY-Umbauten verwendeten) LiFePo4-Zellen offiziell möglich, jedoch trotzdem nicht gesund für die Zelle. Bei LiFePo4-Zellen __darf unter 0°C Zelltemperatur unter keinen Umständen geladen werden__, da sonst die Zellen innerhalb kürzester Zeit kaputtgehen können bzw. im besten Fall die Kapazität und damit die Reichweite rapide sinkt. Auch die Ladung unterhalb von 10°C Zelltemperatur sollte nach Möglichkeit vermieden (z.B. mit einer Batterieheizung) oder zumindest mit gedrosselter Leistung (original-Lader eher ok, aber keine Schnelladung!) durchgeführt werden. | + | Zusätzlicher Kommentar: |
| + | Besonders bei Modellen mit __Lithium-Akku__ ist eine Batterieheizung besonders zu empfehlen. Bei den originalen Winston LiFeYPo-Zellen ist die Ladung zwar im Vergleich zu den (in vielen DIY-Umbauten verwendeten) LiFePo4-Zellen offiziell möglich, jedoch trotzdem nicht gesund für die Zelle. Bei LiFePo4-Zellen __darf unter 0°C Zelltemperatur unter keinen Umständen geladen werden__, da sonst die Zellen innerhalb kürzester Zeit kaputtgehen können bzw. im besten Fall die Kapazität und damit die Reichweite rapide sinkt. Auch die Ladung unterhalb von 10°C Zelltemperatur sollte nach Möglichkeit vermieden (z.B. mit einer Batterieheizung) oder zumindest mit gedrosselter Leistung (original-Lader eher ok, aber keine Schnelladung!) durchgeführt werden. | ||
| ===== Preise ===== | ===== Preise ===== | ||
cityel-modelle_und_zusatzoptionen_ab_werk.1738015272.txt.gz · Zuletzt geändert: 2025/01/27 22:01 von l.s
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